A TIC Trens detalhou as etapas para ampliar o Centro de Controle Operacional (CCO) localizado no Brás, em São Paulo. O novo centro será responsável pelo gerenciamento da Linha 7-Rubi, do Trem Intercidades (TIC) entre São Paulo e Campinas e do Trem Intermetropolitano (TIM) entre Jundiaí e Campinas.
Apesar de nenhuma das linhas operadas pela TIC Trens passar pelo Brás, a escolha do local está relacionada ao compartilhamento da estrutura com a Trivia Trens, concessionária das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, pertencente ao mesmo grupo de empresas. O CCO do Brás já havia sido centralizado pela CPTM em 2006, controlando seis linhas da estatal, mas, com as concessões, a operação foi redistribuída entre diferentes concessionárias.
O projeto prevê a ampliação do videowall existente com uma nova fileira de monitores e a construção de salas técnicas para sistemas de suporte à operação. Além disso, serão instalados mais de 200 km de fibra óptica para conectar a infraestrutura ferroviária ao centro de controle, permitindo o transporte de dados de sinalização, telecomunicações e monitoramento.
A infraestrutura também será parte da implantação do sistema ETCS Nível 2 com ATO, padrão para o corredor da Linha 7, TIC e TIM. Outro recurso será o SCADA, que permitirá a supervisão e comando remoto de instalações ferroviárias, incluindo subestações de energia.
Apesar da centralização no Brás, Jundiaí também terá um posto de comando local, com suporte à operação do Trem Intermetropolitano, que iniciará suas atividades previstamente em 2029.
