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Promotoria aponta débito de R$ 163,2 milhões da concessionária do Circuito de Compras no Brás, obras não entregues e aluguéis que triplicaram. Prefeitura tem 15 dias para responder.
O Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental rejeitou solicitações do Metrô e da CPTM para intervenções em imóveis na Barra Funda e no Brás, por não terem atendido às exigências.
A TIC Trens apresentou detalhes sobre a expansão do Centro de Controle Operacional (CCO) no Brás, que passará a gerenciar linhas metropolitanas e ferroviárias interestaduais, com compartilhamento de infraestrutura com a Trivia Trens.
Concessionária do grupo Comporte planeja expandir o Centro de Controle Operacional no Brás para gerir a Linha 7-Rubi, o Trem Intercidades SP–Campinas e o TIM Jundiaí–Campinas, compartilhando a estrutura com a Trivia Trens.
Linhas 11-Coral e 12-Safira ficaram sem trens entre Brás e Tatuapé de 5 a 7 de setembro por obras no Viaduto Guadalajara. No Brás, a transferência era pela Linha 3-Vermelha.
No começo do século XVIII foi pedida a edificação da capela em homenagem ao Senhor Bom Jesus do Matosinho na chácara de José Braz. A Tal chácara ficava na margem de uma estrada, que era conhecida como "Caminhos do José Braz", passou a ser a Rua do Braz, e hoje leva o nome de Avenida Rangel Pestana. São Paulo nessa época não tinha mais que 30 ruas, e por ser uma cidade extremamente pacata foi escolhida em 11 de agosto de 1827, juntamente com Olinda (Pernambuco) para sediar uma Academia de Direito. Nas imediações do Brás existiam várias chácaras onde…
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